山行

4月に入ってから、山を5本も歩いた。
高尾山、御前山、御岳山、武甲山、そして今日の乾徳山。
できれば夏にでも3000m峰に登りたいのもあって、トレーニングがてら関東近郊をあちこちと。
おかげで最近、ケツと太ももが太くなった。
膝があまり調子よくないから、様子を見ながら徐々に標高をあげていく。

今日の山は山梨市にある乾徳山。朝の5時半に登りはじめ、10時半に降りてきた。
標高2,031m。頂上付近は結構険しい。
最初の短い鎖場で久々にビビったし、足も震えた。
次の長い鎖場もちょっと躊躇したけど、垂直の壁というほどでもなかったので登った。でも帰りは迂回路がないとオレはたぶん降りれなかったと思う。

頂上も結構スリリングで、岩に腰をおろして握り飯を食ったけど、身体も小刻みに震えていてドキドキした。頂上は人っ子一人いなくて、乾徳山の頂きをちょっとだけ独り占めできた。

周りは360度のパノラマで、富士山や白峰三山が見えた。
南アルプスは上部が冠雪して、麓のほうは霞がかかっているので、ぽっかりと山が浮いているように見える。
山も高く大きくなると、山容もキリッとして凛々しい。

 

「またおいで」

南アが心の中に話しかけてくるような感じだった。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

電動工具

川崎の金物屋にハンマードリルのバッテリーを仕入れに行った。
ネットで買った方が全然安いが、たまには領収書とらなきゃね…

 

 

 

 

日立のリチウムイオン。18vで4.0Ahの高容量。最近では5.0Ahも出始めている。

オレが仕事を始めたころは、充電式のバッテリーといえばニッカドが主流だった。
子供の頃にはラジコンで結構お世話になった代物で、普通のマンガン電池に比べてパワーもあり、充電して繰り返し使えるという夢のような電源だ。
ただ継ぎ足し充電が出来ず、必ず使い切ってから充電するのがニッカド電池の特徴でもあった。
それを補ったタイプがニッケル水素で、こいつは継ぎ足しが可能だった。
そして、7,8年ぐらい前だったかな…
リチウムイオン電池が登場して、パワーも電池の持ちも更に良くなった。
家電でも車でも工具でも身のまわりにある物すべての物は、省電力なのに沢山仕事をこなせるように日々進化している。
特に日本のマキタや日立の工具は海外のものよりやっぱり一歩抜きん出ていて、小型で高性能でタフだ。
こういったメーカーの開発陣の仕事ぶりも素晴らしいと思うけど、あえて一つだけ言わせてもらえるなら…
もうすこし手頃な価格にならないかなぁという事か。
悲しい話しだけど、現場で真っ先に盗難に遭うのがこういうバッテリー型の工具や電線類、コンプレッサー類という高価なものだ。
パチもんのバッテリーもネットで沢山出回っているけど、やっぱりメーカー純正品の方が性能品質がいいしね。
もし次なる電源が登場するとしたら次はどんな物だろう。ちょっと楽しみだな。でも高いだろうな…

車とアルミホイール

ヤフオクにてランクスにつけるホイールを個人から落札した。
買ったときについてたトムスの井桁はガリだらけなので、冬のスタッドレス用にでもしようかと思う。

手に入れたのはRAYSのグラムライツ。傷もなくてとても美品。
タイヤのエコピアも2013年ものだからまだまだ使える。
これで53,000円。まともに買うと20万ぐらいはするんじゃなかろか…
ヤフーオークションも随分昔からお世話になっており、アルミを手に入れるのも3セット目だ。

1セット目は2004年、V6マスタング用に落札したmooneyesのLSフープ。
95,000円だった。とっくに廃盤になってると思うけど、これもまともに買ったら何十万コースだろう？
このビレットアルミを付けた時はほんとにうれしくて、車のあまりの変貌ぶりにいつもニヤニヤしていたっけか。

2セット目は2009年、RAYSのマツダスピード。moonのアルミはV8コブラには付けられなくて、5万円で売り払い、新たに45,000円で落札。もともとはゴールドだった色を自分で黒ペンキで塗り、スタッドの穴をドリルで大きくして付けた。

当時は金がないのとDIY好きでいつも倹約してた。でも逆にすごく愛着もわいたし、楽しかった。
今でもその貧乏性が残っていて、いつも手を真っ黒けにしてやってるけど、この辺の性格はなかなか直らないね…

桜

今年も綺麗に咲いた。

こういう風に思えるって事は、自分もその土地も良きにつけ悪しきにつけ、無事に春を迎えられたという証でもある。

ちょうど去年の今頃、車椅子を押しながらこうして駅前のデッキ上で相棒と桜を眺めていったけ…
でも今年は俺一人で見ることになっちゃった。

あの人はよく口癖で「今年も桜を見れたのう…」ってしみじみ言ってた。
できればまた一緒に桜を見たかった。

桜を見ながら目が潤んでくることは今まで一度もなかった。
それだけ平穏に過ごせていたということだ。

「歳を取ると涙もろくなる」って良く言われるけど、別にただ歳を重ねたからそうなる訳ではない。
ちょっとしたきっかけで苦楽を思い出してしまうからだ。
いいのか悪いのかわからないけど、そんな事がわかる精神状態になったという事だ。

ドラマ

袴田事件、再審確定のニュースがテレビで流れている。

一方では芸能人の誰がくっついただの離れただの、どこの店の料理は絶品だのというニュースもまた同じように流れている。
天と地ほど重さの違いがある内容だけど、数あるニュースの中の一つとして人々の話題からはすぐに忘れ去られてしまうだろう。

つい先日までソチオリンピックをやっていた。
10代の若いアスリート達の活躍も目立ち、マスコミは大いに取り上げ賞賛し、特別番組を設ける。
かたや、この事件の被告とその姉は何十年と理不尽な状況の中で戦い続けてきている。
とても長くて苦しいドラマの連続だったに違いない。
真実は神のみぞ知る、ではないが、本当にこの事件が冤罪事件であるのならば、被告やその家族達には金メダル以上のものをあげてもいいのではないのか。

「成功者」
何をもって成功とするのかわからないが、人事を尽くしても尚、苦しい思いをしている人はたくさんいる。
地味で日の当たらない場所にも、とてつもなく大きなドラマはたくさんあるんだ。

アメ車に乗りたい

　マスタングを手放して1年も経っていないが、なんだか最近またアメ車が欲しくてしょうがない。
仕事用にと、面白そうな国産マニュアル車を購入してみたものの、なんだか張り合いがないしつまらない。朝のドライブもする気になれない。
嫁さん探すとか不動産を買うとか、世間一般の大人がやる事に重きを置けばいいのに、やっぱり車に目がいく。
嫁さん探すって言ったって、いまさら同年代のおばちゃんを口説く気にもなれない。まことに勝手なことだけど、若い娘さんでないとアメ車同様、心ときめかない。こんな考えだから「馬鹿は馬鹿なりに好きな車でも買って張り合いを作るか」みたいな結論に向かってしまう。

休みの暇つぶしがてら、江戸川区の車屋に気になる車を見に行った。
なんだか怪しげな店内に入ると、お決まりのホスト系の若いあんちゃんが出てきた。
在庫のビスタブルーのマスタングの事を聞いたら、委託だから店には置いてないって…


ネットに書いてある車両情報もかなりチグハグと言うか、マスタングのことあまり知らない感じがありありと伝わってくる。
でも値段はかなり安く出ているしディーラーものだ。
ただ、店内や店員の雰囲気から言って「車を買うだけの店」、という感じがした。現状で安く売ってもらって、その後の事は自分で対処、ぐらいの考えならお得な買い物かもしれない。
実際、下駄がわりに気楽に乗るならこれで申し分ないと思う。





そしてもう一つすごくと気になっているのがこれ
コルベットのGRANDSPORTS,LT4。1996年型の希少な車。

5700ccのスティックシフト。世界での生産台数は1000台しかない。
国内にどれぐらい現存しているだろうか。
オレの好みにドンピシャだ。

ただこの車、生産から20年近く経過している、所謂ネオクラシック的な車でしかも並行車。
とっつきやすさから言ったら断然前者のマスタングの方が有利だ。
ただやっぱり、男っぽくて硬派で珍しくて、所有する喜び度合いから言ったら断然こっちだろう。
一回ぐらいはコルベットを転がしてみたいしね。




今月は確定申告も済んで、事業主２年生となる。
しばらくおとなしく仕事して金貯めて安い家でも買うか、なんて思惑も最初あったけど、１年もしないうちにこんな事考えて、やはりオレは偉くないな…
一人で持ち家なんかに住んだってちっとも面白くないだろうし、なにか一つぐらいワクワクしたいと思うのは勝手な男の考えなのか
心にポッカリ空いた穴を何かで満たしたいと思っているせいなのか…

ラジオから流れてきた歌声

陽も昇っていない朝
仕事に向かう車中、J-Waveから聴こえてくる歌声。

ギターとボーカルだけのシンプルな楽曲
誰だろう、とってもいい声…

曲の終わりにD.Jが言った。
「Joni mitchelle」
曲名は聞き取れなかった。






なんとなく聞いた名のアーティストだったけど…

この人がそうだった。

今まできっと聴いていたに違いない。
気にも留めなかった。
でも、急に心の隙間にスッと入ってくる。






半世紀近く時が経っていても、こんな風に人を魅了できるんだ。